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Le projet aiglon « Novassalles » continue de faire parler de lui. Après des inquiétudes liées à la disparition potentielle du cinéma, c’est désormais la réduction des places de parc du P+R qui pose problème. Une pétition a été lancée par le PLR du district de Monthey.
Le PLR du district de Monthey s’oppose au projet « Novassalles » de la commune d’Aigle qui prévoit notamment de réduire le nombre de places du P+R de 352 à 190. Les élus valaisans ont lancé une pétition ce week-end, qui, à ce jour, a déjà recueilli plus de 1'500 signatures. Face à cette diminution annoncée, ils craignent des conséquences pour les usagers du train. Le syndic d’Aigle Grégory Devaud entend ces inquiétudes, mais explique que ce projet s’inscrit dans une planification validée au niveau cantonal il y a quatre ans.
Le Parti libéral radical reproche également à la Municipalité aiglonne de s’appuyer sur une étude de faisabilité de 2023. Etude qui prévoit cette réduction possible, si des alternatives de stationnement sont réalisées sur le territoire valaisan. Or, ces infrastructures n’existent toujours pas.
Dès lors, n’est-il pas un peu tard pour s’opposer à un projet étudié depuis 2023 ? Réponse de Sonia Tauss Cornut, cheffe du groupe PLR au Grand Conseil et habitante de la région.
Le PLR déplore le manque de discussions entre le canton de Vaud et celui du Valais pour permettre de trouver des solutions, ou des alternatives à cette diminution, pourtant prévues dans l’étude. Sonia Tauss Cornut.
Des arguments que dément Grégory Devaud.
Grégory Devaud ajoute que le Valais doit aussi investir dans ses transports publics. D’ici 2030, la planification prévoit une amélioration de la desserte et de la cadence des transports public sur le territoire chablaisien. De son côté, le PLR du district de Monthey espère avec cette pétition que des communes valaisannes s’opposent à ce plan d’affectation et mentionne qu’ils avaient déjà interpellé les autorités aiglonnes en 2023, lorsque cette stratégie a été validée.
