Le Conseil d’Etat l’a indiqué dans sa prise de position sur les programmes d’aménagement de l’infrastructure ferroviaire et la perspective Rail 2050.
Il demande, par ailleurs, d’intégrer la ligne Sud-Léman dans le processus PRODES, ainsi qu’un traitement plus concret et anticipé du projet de tunnel multifonctionnel du Grimsel. Il salue également la volonté du Conseil fédéral d’aménager en une seule fois le tunnel de base du Lötschberg à deux voies sur toute sa longueur, au lieu d’un aménagement partiel en plusieurs étapes.
