Dès le 14 avril prochain, de plus gros bateaux assureront les courses les plus fréquentées du matin et du soir, mais à moindre allure. En parallèle, les tarifs vont baisser. Aujourd’hui, les deux seuls Navibus de la CGN ne permettent plus d’accueillir quotidiennement les 600 pendulaires entre les deux villes. Ils seront donc remplacés par le « Général-Guisan », le « Henry-Dunant », ou encore le « Ville-de-Genève », des bateaux d’une capacité allant jusqu’à 700 places.








































