L'augmentation de la capacité du tunnel du Lötschberg doit figurer dans le projet d'aménagement 2030/2035 de la Confédération. L’objectif : créer une seconde voie grâce à la mise en place d’équipement ferroviaire dans un tronçon de tunnel déjà excavé, mais inutilisé pour l’heure. Ce doublement de ligne a été défendu aujourd’hui par un comité présidé par le chef du gouvernement valaisan, Jacques Melly. Le comité Lötschberg rassemble notamment 7 cantons, 30 villes et communes et plus de 140 parlementaires fédéraux et cantonaux.