Selon le 24heures d’aujourd’hui, la filiale de la multinationale canadienne basée à Villeneuve devra patienter jusqu’en 2014 pour réaliser la commande à 2 milliards des CFF. Considéré comme le contrat du siècle, le projet consiste en la construction de près de 60 trains à deux étages de nouvelle génération. Mais la procédure a pris 24 mois de retard sur le plan juridique, en raison de recours. 70 des 200 collaborateurs de Bombardier sont actuellement sur la touche. L’entreprise compte désormais sur le projet Metrixx, soit un projet des chemins de fer romands, pour faire le joint en attendant de pouvoir réaliser la commande des CFF. Mais pour ce contrat, Bombardier se trouve encore en concurrence avec l’alémanique Stadler.
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