L’opération spectaculaire de transfert du pont d’acier sur le Rhône à Massongex aura lieu mercredi. La manœuvre devait se dérouler aujourd’hui, mais pour des raisons techniques, elle a dû être reportée. Avec ses 125 mètres de long et ses 24 mètres de haut, l’ouvrage est le plus grand pont ferroviaire métallique de Suisse. Il sera lancé entre Bex et St-Maurice à une vitesse de 10 mètres par heure. La jonction avec la rive vaudoise aura lieu en deux phases, avec une deuxième étape en juillet. En été, la nouvelle ligne sera ripée sur la voie amont de l’ancien pont de la ligne du Simplon. Puis l’opération totale d’aménagement sera réalisée en fin d’année, avec une opération «coup de poing». Les CFF précisent que les travaux n’auront pas d’incidence sur le trafic ferroviaire. Le budget se monte à environ 35 millions de francs.
