Ils pourront désormais atterrir grâce à un système d’approche GPS. Cet outil offrant plus de précision, la trajectoire de descente a été modifiée pour permettre aux engins plus lourds d’éviter les montagnes.
La demande de modification du règlement d’exploitation a été acceptée aujourd’hui par l’Office fédéral de l’aviation civile. La procédure sera testée lors de deux saisons hivernales, de novembre à mars. Il lui faudra ensuite une approbation définitive.