L’Association défendant la réouverture du tronçon entre Evian et St-Gingolph se pose la question, une année après la publication de l'étude d’Interreg démontrant la faisabilité du projet. Par le biais d’un communiqué, elle fait part aussi de ses inquiétudes. Un article paru dernièrement dans la presse régionale française indique que le dossier sera traité après la réalisation du CEVA, la liaison ferroviaire Cornavin - Eaux-Vives – Annemasse. Pour le Service valaisan des Transports, pas de quoi s'alarmer. Le projet de réouverture de la ligne devrait être inscrit dans le contrat Etat-Région 2014-2020 étant donné que les inscriptions ne sont pas encore bouclées. Et, il faut laisser le temps au gouvernement français, tout juste élu de s’atteler au dossier.