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Les CFF et Bombardier testent dès aujourd’hui un nouveau matériel ferroviaire.

Il s’agit d’un système de compensation du roulis qui permettra aux futurs Intercity de rouler plus vite dans les courbes. Un convoi spécial muni de ce nouveau prototype de bogies sillonnera le Plateau jusqu'en juillet.  
Par ailleurs, la concrétisation du «contrat du siècle», signé en mai dernier, avance rapidement, se sont félicité les partenaires aujourd’hui. Les CFF ont passé commande à l'équipementier canadien de 59 trains, pour un montant record de 1,9 milliard de francs.

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