Il a été donné vendredi matin. L’ouvrage vétuste sera remplacé par un tunnel à double voie, construit au sud du tracé existant. Long de 373 mètres, il permettra une augmentation de la vitesse jusqu’à 140 km/h et sera adapté aux normes et aux gabarits actuels. La mise en service est prévue pour 2015. Avec plus de 200 trains par jour, la ligne du Simplon est un axe majeur du réseau ferroviaire.
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