La partie côté Rhône est terminée, c’est à présent le côté montagne qui est en cours d’excavation. Un week-end « coup de poing » aura lieu au mois de novembre: il s’agira d’entamer les 100 mètres d’aiguillage en deux nuits, à l’explosif. Le coût total de l’opération s’élève à 45 millions. Les travaux devraient s’achever, comme prévu, en avril 2016. Le projet, initié en 2013 par les CFF pour permettre le passage de trains à deux étages sur toute la ligne du Simplon, comprend quatre tunnels dont celui de St-Maurice.
Les travaux d'agrandissement du tunnel ferroviaire de St-Maurice se poursuivent
Les ouvriers travaillent à présent sur la partie du tunnel côté montagne