La grande mue du rail sur la Métropole lémanique a commencé

Visage de la future gare de Renens

Visage de la future gare de Renens

 

L’énorme chantier, Léman 2030, devisé à plus de 3 milliards a débuté aujourd'hui en présence des autorités des cantons de Vaud et Genève ainsi qu’avec la population. Les opérations ont été entreprises à Renens avec le premier coup de pioche pour la refonte de sa gare et la création d’une quatrième voie qui la reliera à Lausanne. Ces travaux permettront, à terme de doubler la capacité des places assises entre Lausanne et Genève, pour atteindre 100'000 voyageurs par jour. La Riviera et le Chablais sont aussi concernés puisque à terme les trains à deux étages iront en liaison directe jusqu’en Valais.



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