Opération « coup de poing », ce week-end dans le tunnel ferroviaire de St-Maurice. Longue de 40 m, la tranchée couverte située côté ville a été démolie de l’intérieur. L’ouvrage, construit en 1897 après un éboulement, a laissé la place à une nouvelle tranchée, bâtie tout autour avant la destruction.
Ces travaux, durant lesquels aucun train n’a pu circuler, s’inscrivent dans l’agrandissement du tunnel agaunois. Prévu jusqu’en 2016, ce chantier d’envergure entrepris par les CFF vise à permettre le passage des trains à deux étages.