
Terminal rail-route sur le site chimique montheysan: le Tribunal administratif fédéral donne raison à la commune et à Syngenta. Au lieu des 43 millions de subventions espérées pour un coût total de 54 millions, la Confédération n’avait accordé que 23 millions. Les porteurs du projet avaient alors saisi la justice fin 2011. Cette dernière vient de rejeter les arguments avancés par l’Office fédéral des transports pour réduire sa participation. Grâce à cette décision, la ville espère obtenir une dizaine de millions supplémentaires. L’Office fédéral des transports a 30 jours pour faire recours. Le début des travaux est espéré pour 2016-2017.










































