Des montants colossaux seront investis ces prochaines années pour moderniser les infrastructures ferroviaires valaisannes. Le canton s’engage à développer la ligne du Simplon. Ce sont quelque 200 millions qui devraient être injectés ces 10 prochaines années par Berne. Les premiers trains à deux étages sont attendus en Valais dans 5 ans grâce à des travaux prévus notamment dans le tunnel de St-Maurice. Une cadence à la demi-heure entre Genève et Brigue est prévue après le réaménagement de la gare de Lausanne en 2025. Un crédit de 29 millions de francs a été voté en juin par le Grand Conseil valaisan pour préfinancer les premières études et travaux. Pour le trafic régional, quelque 160 millions ont été débloqués par la Confédération pour la période 2013-2016 dont 60 millions à la charge du Valais. Le canton met ainsi des sommes importantes à disposition des entreprises comme les Transports Publics du Chablais ou les Transports de Martigny et Régions.
